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公交站臺雨棚

編輯：候車亭廠家時間：2022-01-07

公交站臺雨棚

產品名稱：公交站臺雨棚

尺寸：公交站臺雨棚廠家可根據客戶需求進行定制，采用模塊化設計，組合方式靈活多變。

主體材質：不銹鋼、鍍鋅管、鍍鋅板、陽光板、鋼化玻璃、LED燈及控制開關等。

表面處理：兩底兩面氟碳金屬烤漆。

一：公交站臺雨棚制作工藝

1：頂棚采用鍍鋅板激光切割折邊處理

2：頂棚骨架采用鍍鋅方管

3：立柱采用150*150*3mm.鍍鋅方管

4：箱體采用1.5mm鍍鋅鋼板折彎處理

5：視窗采用6mm或8mm鋼化玻璃

6：箱體支撐：高強度液壓桿

7：表面采用高溫靜電噴塑處理

二：公交站臺雨棚選配區

1：板凳：長1200*高550*凳面寬280(mm)

2：照明系統：LED射燈、時間控制器、漏電保護器

3：換畫系統：滾動系統、鋁管、控制手柄

4：LED屏系統：LED屏、無線（U盤）接收器、電源

5：太陽能系統：太陽能電池板、光能控制器、蓄電池

三：公交站臺雨棚基礎預埋及安裝（3選1）

1、創美公交站臺雨棚廠家全權負責產品的生產、基礎預埋、安裝調試，乙方負責驗收

2、我公司安排專業技術人員現場指導安裝

3、我公司提供基礎預埋及安裝圖紙，客戶自行安排人員施工

質保售后：整體質保1年，主體框架保用10年，終身維護；

供貨時間：生產能力強，生產周期短，交貨快；公司采用三班制生產，實行24小時不間斷生產，確保最快交貨

包裝方式：采用優質氣泡膜、毛氈布、纏繞膜三層包裹，防震抗壓，確保產品完整無缺。

運輸方式：與大型物流公司合作，采用整車運輸，確保產品安全運達。

四：公交站臺雨棚設計介紹

如今，伴隨著城市化進程的快速發展，交通工具的種類也在不斷地更新，為了適應這一變化，城市交通中的公共交通設施針對不同的交通工具的產生出現了相應的公交站臺形式。因此，我們可能在不同的城市中所看到的公交站臺類型也會不一樣。那么你知道常見的公交站臺類型有哪幾種?

常見的公交站臺類型，主要有以下三種：

1、普通類型公交站臺雨棚

普通類型的公交站臺，也稱為直接式公交站臺，這種形式的公交站臺隨主路設置在機動車道邊緣，無車道寬度的漸變段。這種類型的公交站臺主要設置在綠化帶或側分帶中，站臺寬度一般不小于 2m，站臺長度不小于 15m，站臺高度一般宜高出主路面 15 ～ 20cm。

2、BRT類型公交站臺雨棚

BRT，其實就是快速公交系統(Bus Rapid Transit)的簡稱，它是一種介于快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統，是一種中運量交通方式。這種類型的公交站臺一般位于(快速公交專用車道)道路中央，一個站臺同時可服務對向車輛，方便乘客上下行。站臺寬度一般為 5 ～ 6 米，站臺長 60 ～ 80 米，同時可停泊 3 ～ 4 輛車，部分站臺還具有超車功能，方便運營調度。

3、港灣式類型公交站臺雨棚

港灣式公交站臺雨棚，是目前城市交通中最為常見的公交站臺形式，主要借鑒港口停靠船舶的模式，將城市道路旁的公交站臺設計成內弧形向內凹的形狀，公交車進站時，就不影響原路其它直行車輛，從而減少公交車進出站對道路交通的影響。在道路車行道外側，采取局部拓寬路面的公共交通停靠站。港灣式公交站臺的基本形式是路面向人行道方向切入3米，長度90米以上形成泊車港灣。

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