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公交候車亭的噴塑工藝是一項至關重要的環節，它直接關系到候車亭的耐久性、美觀度和維護成本。以下是公交候車亭噴塑工藝的具體要求：
一、公交候車亭預處理要求
清潔度：在噴塑前，公交候車亭的金屬表面必須徹底清潔，無油污、銹跡、灰塵等雜質。這通常需要通過脫脂、除銹、磷化等預處理步驟來實現。
粗糙度：為了提高涂層的附著力，金屬表面需要具有一定的粗糙度。這可以通過噴砂、打磨等方法來處理。
二、公交候車亭噴塑材料選擇
粉末涂料：應選用高質量的粉末涂料，以確保涂層具有良好的耐候性、耐腐蝕性以及良好的附著力和硬度。常見的噴塑粉包括丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
顏色與光澤：根據設計要求，選擇合適的顏色和光澤度。公交候車亭的顏色通常需與周邊環境相協調，同時考慮夜間照明下的視覺效果。
三、公交候車亭噴涂技術要求
靜電噴涂：采用靜電噴涂技術，利用靜電原理使粉末涂料均勻吸附在金屬表面。這要求噴涂設備具有良好的靜電發生和控制能力。
噴涂厚度：控制噴涂厚度，確保涂層均勻、無漏噴。過厚的涂層可能導致固化不完全，而過薄的涂層則可能影響防護效果。
環境控制：噴涂過程中應控制環境濕度、溫度和空氣潔凈度，以避免涂層出現針孔、流掛等缺陷。
四、固化要求
固化溫度：根據粉末涂料的類型和要求，選擇合適的固化溫度。通常，固化溫度在160~220℃之間。
固化時間：確保涂層在預定溫度下保溫足夠的時間，以充分固化。固化時間的長短取決于涂層的厚度和固化溫度。
冷卻：固化后，應采用適當的冷卻方式，如自然冷卻或強制風冷，以避免涂層因急劇冷卻而產生裂紋。
五、公交候車亭質量檢測要求
外觀檢查：對噴塑后的公交候車亭進行外觀檢查，確保涂層均勻、光滑、無漏噴、無氣泡、無裂紋等缺陷。
厚度測量：使用測厚儀對涂層進行厚度測量，確保涂層厚度符合設計要求。
附著力測試：進行附著力測試，如劃格法、拉開法等，以確保涂層與金屬基材之間的結合力牢固。
綜上所述，公交候車亭的噴塑工藝需要嚴格控制預處理、材料選擇、噴涂技術、固化和質量檢測等各個環節，以確保涂層具有良好的耐久性和美觀度。同時，還應根據具體的設計要求和使用環境來調整和優化噴塑工藝參數。
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